Zink-Alu-Spray

Zink-Alu-Spray ist eine schnelltrocknende Korrosionsschutzbeschichtung auf der Basis ausgewählter Bindemittel, mit einem sehr hohen Festkörperanteil, der farblich frisch verzinkten Metallen nahekommt.

EIGENSCHAFTEN:

• Gute Farbidentität mit feuerverzinkten Oberflächen
• Haftet auf fast allen Metallen
• Ohne Grundierung überlackierbar
• (Staubtrocken nach ca. 15 Minuten, Grifffest nach ca. 60 Minuten)
• Hohe Deckkraft, deshalb sparsam im Verbrauch
• Gute elektrische Leitfähigkeit, deshalb auch als Punktschweißfarbe geeignet
• Geeignete Untergründe sind: Stahl, Gusseisen, Aluminium, Zink uvm.
• Temperaturbeständig von -30°C bis ca. 250°C, kurzfristig bis 300-350°C (Hierbei kann es zur leichten Farbtonveränderung kommen, dies hat aber keinen Einfluss auf die Beständigkeit)

AWENDUNGSGEBIET:

• Im Stahl- und Anlagenbau
• Im Maschinen-, Schiffs-, Gerätebau, Karosseriebau
• Im Bauhandwerk uvm.
• Als großflächige Rostschutzbeschichtung
• Zur Ausbesserung von Schadstellen an verzinkten Stahlteilen

VERARBEITUNG:

• Der Untergrund muss trocken, Öl- und fettfrei, sowie frei von Staub, losen Anhaftungen und Rost sein
• Eine optimale Vorbehandlung des Untergrundes stellt das Sandstrahlen dar
• Zink-Alu-Spray auf Raumtemperatur (20°C) bringen
• Behälter nach dem hörbaren Klappern der Mischkugeln ca. 2 Minuten intensiv schütteln
• Zink-Alu-Spray mit einem Abstand von 20 –25 cm im Kreuzgang auf den zu beschichtenden Untergrund geben

Nach unseren Erfahrungen stellt sich eine Schichtdicke von 60-80 µm als ausreichend für einen optimalen Korrosionsschutz dar. Die ca. 320 Stunden Salzsprühnebelprüfung bei 60-80 µm Trockenschicht ergab keine Unterwanderung. Um die vorgenannte Schichtdicke zu erreichen, müssen zwei Schichten aufgetragen werden. Die erste Lackschicht unbedingt abtrocknen lassen, darauffolgend die zweite Schicht wieder im Kreuzgang aufbringen